省燃費

Posted by user102 | 一括見積り | 土曜日 30 4月 2016 10:25 pm

レヴォーグの発進が弱い感じがあるが安全面を考慮しているのだろう。これはドライバーがクルマのクセに合わせて
運転方法をマスターすればいいだろう。車に合わせて自分の運転方法をマスターすれば思い通りに走らせることが
できるのはスバル的なのかもしれない。いったん車速に乗ってしまえば、レヴォーグはスバル独自のリニアトロニック
式CVTがスムーズで段付きのない変則を行い、できるだけ燃費のよい走行ができるように変速比を抑えて走る。
ただ変速比を省燃費側に保つため、結果として一定側での走行状態から急加速を行なうような場合には、アクセル
ペダルを踏み込んでたら変速比が変わりエンジン回転数が上がって、それから加速が始まるという、CVTに多く
見られる特性は避けることができない。または、ステアリングスポークにあるボタンを押してSモードにすれば
CVTはエンジン回転数を高めに保つので、加速までのタイムギャップが小さな気持ちのよい加速が始まる。

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